Vento e la Luce

機体塗装終了～

デカール部をウエザリングマスターで眠い色調に調整します。以前はエナメルで施していましたが、何度もクリアを吹く関係上どうしてもエッジがボテッとなってしまうので…これならデカール上に直接塗ってもＯＫなのでずいぶんお気楽です。最終的にはつや消しクリアで定着させます。


排気管や銃口からのカーボン、これ入れるとライブ感がアップしますね～いかにも稼動機って感じで。フラットクリアでグリーン部の彩度が思ったより低下したおかげでグレイ系迷彩っぽくなってくれました。あまり厚塗りしなかったのでキャノピーのマスキング部も違和感少ない感じです。


裏はダダ漏れ三昧？です。トラブル箇所＞オイルタンク接続部パイプに亀裂、オイルクーラー漏れ、ドロップタンク接続部パッキン不良、ラジエターパイプ接続部クランプゆるみ…なんか自分のバイクみたい（笑　湿気の少ないうちに全塗装終わって良かった。さてあとは小物の取り付けですね！

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一度は乗りたい(わかるわ)


晴れという予報で今年もエントリーした北エンなのにいきなりの雨模様、火山灰+雨=泥沼の図式がよぎって回れ右して帰ろうかと思いましたがとりあえず現地に行きました。

せっかく準備したしね


スタート時は小康状態、ベスコンって言ってますがヘタレな自分には十分ズリズリに感じます～


そろりそろり走って見たら以外と噛んでる感じ、新品リアタイヤのお陰で登りでもグイグイ行けます！


ほなちょっくら攻めちゃろうかね～<ビビリミッター解除


中盤より待望の?雨が降って来まして、周回するごとに路面がテカテカツルツルになっていくのがわかります。こうして見るとハンドル低すぎかもですね。


なまじっかパワフルなので力業で行こうとするとあっという間に横向いてしまいます。泥々のバイクを起こすのがまた一仕事、足元が滑って共倒れですよ。


何とか再スタート、このあとコース外に飛んでったり下り坂でスコーン行ったり色々やらかしました。フカフカだしスピードが遅いので大してダメージは食らわないのですが、ウエアが真っ黒になってしまいました。


あっという間に時間が来てチェッカーへと向かいます。コース上でヘルプ待ちっていうサイテーな結末は回避出来た模様、よい練習になりました。


もうちょいシート高下げんと難所はしんどいなぁ…このあとサイドスタンドが折れてることが発覚、シャコタンパーツ共々発注しました。


帰りには温泉入って旨いもん～今回は温泉蒸し鶏を頂きました！甘辛いタレが崩壊した筋肉にしみわたるぅ。終わりよければすべてヨシですね。機会作ってまた行こうぞ!

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やっぱりデジイチで撮ったほうがキレイですね～

ラジエターフラップを後ろから見たところ、エッチングのコアがチラ見えて萌えますね。しかし2基とはいえこんな小さなモノでちゃんと放熱出来てるのだから驚きです。


下面もホワイト等でムラ処理をしましたが明るい色だからかあまり目立ちませんね。増槽ラックは間違ってセンターにつけてしまったのでこの後修正しました。


ドイツ機は複雑さ世界一ィ！なのか注意書きが多めなようで、キットにもステンシルだけのデカールシートがついています。1ミリやそこらの文字ですが、やっぱりあると密度感が違いますね。ちなみに色が選べる場合は派手なほうにしてます。


十字や機番を貼ると俄然精悍になりますね！この後は軽くオーバーコート＞ウエザリングと仕上げて行きたいと思います。

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今日は雨なのでＧ10子ちゃんをドレスアップいたしましょー

以前Ｆ6Ｆを製作した時に下面のホワイトと上面色の境界をぼかす時にウエザリングマスターを使ってみまして、中々現場塗装っぽい雑なグラデが気に入ったので今回はメインの迷彩に使ってみようと思います。用意したのはBセットとEセット、あと補修用にアモのRLM76…ヨドのポイントが余ってたので買ってみたけどあまりのお高さに74、75は手が出ませんでした。


まずは74から行きます。今回チョイスしたのは10/JG51のPetzschler機、防戦一方の戦況から通常の塗装の上から現場のカラーで下のほうまでオーバースプレーしたような雑塗装、末期感満点ですね～ウエザリングマスターは密着力が皆無に等しいのでトップコート必須ですが、色調が鮮やかになるので一度試したほうが無難です。


75部は丁度良いグレイがなくてちょっと明るめになりました。あ～ドイツ機迷彩セットとか出してくれると嬉しいのにな～でもエアブラシ売れなくなるから出ないかな～まあ濃度は黒で増せますので全体のバランスを見て調整しようかと。こうしてみると機首部がグレイなのが何だからしくないような…結局このあとグリーン系に変更しました。


いろいろ調整してこんな感じに。明らかに別の機体用と思われる方向舵はこの機体のチャームポイントなのでトーンを落して筆ででちまちま斑点塗りました。ウインドシールド前のパネルも在庫がなかったようでやたら明るい塗色です。ああもう継ぎ接ぎメッサー格好良過ぎますッ


さて、乾いたらスミ入れとデカール貼りだ～！

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ＰＣをWindowsに変えたことで馴染みのソフトが殆ど使えなくなったおかげで色々新たなチャレンジを強いられています。中でも一番難儀なのがお絵かきツールで、ほんとにイチからのスタートになってしまいました。

さてツールといっても趣味の落書きくらいなのであまり高機能なのはパス、できればフリーソフトで良いのがあれば…とネットで探して見ました。いくつかＤＬして触ってみて一番わかりやすかったのが「FireAlpaca」というソフト、うちのボロＸＰ機でも動いて、バージョンアップも頻繁に行われているのでバグも少なそうです。まぁこんなのは習うより慣れろなのでガツガツ描いてみますよ～

今までは紙に下書きをしてそれをスキャンしてＰＣに取り込んでいましたが、これを機会に線画からタブレットで描いてみようとペンを振るってみましたが…こ、これはとても難しいです。自分の操作している場所とは全然ちがうとこに絵が描かれていくのは猛烈な違和感で、初めは線を閉じることすら出来ない始末、手ぶれ補正や筆圧調整など色々設定いじってブラシも何種類も使ってみて、まあこんなもんか？くらいのものはでっち上げることが出来ました。まだどうしてもゆっくり運筆するとブレてしまいますが、何回もやり直せるので負けません～（備忘録：線画＞鉛筆）


線画に比べれば色塗りはまだ違和感ありませんね。クリッピングなんて便利な機能もあってこれも慣れれば時間短縮できそう、でも今回は色々機能を試したいので寄り道しまくって塗ります。基本的にブラシは水彩を使用していましたので重ね塗りのコントロールに慣れれば狙った効果は出せそう。メッシュ変形は目から鱗の便利機能です。


背景も同じように水彩重ね塗りで描きます。遠景はぼかしブラシでもやっと、手前の道はややタッチをつけます。このソフトはカスタムブラシが簡単に作れるので草や葉っぱなんかは絨毯爆撃で速攻仕上げられますよ～


最後にフォトショップ（ＣＳ2まだ入手できました）で色補正と効果を追加して完成となります。こうして見ると色々試しすぎてコテコテな絵になってしまいましたね～水彩なのでもっとサラッと仕上げたかったけど…今後も精進しようと思います。


こちらが完成品です。尖がった2ストレーサーも面白いけど、足つきのいい4ストトレールでのんびりツーリングも楽しそうですね。

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