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ハセガワ1/48 P-38Jライトニング#9(祝完成)

走り続けて7ヶ月…ようやくゴールです♪
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今回は新デジイチ初の作品撮影ということで、バック紙なんか敷いてそれらしく撮ってみました〜
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P-38J-15-LO 402FS/370FG "Vivacious Virgin II"

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仕上げのめあてとしては「すすけたキラキラ」折角のシルバー地を失わないように、でも連戦の消耗が垣間見える程度に汚れた機体にしてみたつもり…です。

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全体に使ったタミヤメタルシルバーですが、下地を執拗に整える必要があるものの、仕上がりはこれぞ無塗装銀!な輝きを放ってくれます。各部の写り込みにニヤニヤです〜

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双発機にしては実にスリムでコンパクト、大きさで言えば前作のアイエル2とほぼ変わりません。スピナーの手抜きマスキング、このくらい引きだとわかんないですね。

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ハッタリきいてるリアビュー、こんだけインパクトあって格闘戦でポロッと墜とされた日には「ペロ」なんて言いたくもなるのでしょうね(でもFW190よりは上手らしいぞ)

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今回パネルラインのスミ入れは一切なしです。入れなくても十分目立っちゃいますので…クリアコートしちゃだめ!な塗料なので汚しは全てウエザリングマスターで施しました。

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巨大な主車輪、胴体に占める脚庫の比率が半端ないですね…機内色はジンクロタイプ1とタイプ2の中間くらいのを作ってみました。識別灯と着陸灯の裏はミラーフィニッシュで綺羅ッ☆です

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こんな狭いところに5丁も…弾幕というよりは火力集束による打撃力を目指しているのかな?しかも真ん中のは20ミリの中でも高威力なイスパノですから、食らってしまったら即終了ですね。

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凝った開き方のキャノピー、巻き上げ式のサイドウインドウなんか如何にもモータリゼーションの国って感じです。気密性は全然なさそうですが(そりゃ寒いわ)ナセル内側のミラー部もミラーフィニッシュを貼ってます。

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拡大すると粗が目立つ〜っていうか高詳細に写りすぎですねこのカメラ。それにしてもこのデカールの高品質さはッ!字はちゃんと読めるしねーちゃんの肌色のグラのきれいな事といったら!もう純正デカール使う気にはなれません〜(特にハセのオフ)

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マクロ撮影2。最近はタイヤに泥を塗らずにはいられなくなってしまいました(WW2限定)ブレーキラインといい脚扉開閉ロッドといいここは延ばしランナー多用してます。貧乏くさいけど便利なので…

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サビサビ焼け焼けのターボチャージャー。ウチの愛車もターボなので資料はバッチリです。でもコレ実機だと直径50センチくらいありますよね!デカすぎる!

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チラリズムのエッチングメッシュ。今はこういう素材が沢山あって、モデラー復帰してよかったな〜と思います。昔の自分に見せてあげたいな。

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私にとってプラモの原点といえるライトニング、無事に完成できて、ん10年越しの蟠りをようやく晴らす事が出来た気分です。そうそう、こういう風に作りたかったんだよぉ〜。ほんと、いくつになってもプラモ作りは楽しいですね!

おまけ
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「ちょっと、あなたそんなに胸大きくないでしょ」
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テーマ : 模型・プラモデル・フィギュア製作日記
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日々なにか弄ってます。女の子と飛行機推しです。

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